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特斯拉还重申自己目前拥有积极的现金流，并且今年有可能会实现盈利。另外，特斯拉还宣布该公司负责工程的高级副总裁道格·菲尔德（Doug Field）将会离任，他在特斯拉已经工作了5年时间。为了生产Model 3，特斯拉一直在大量烧钱。此前，过度依赖自动化机器、电池问题和其他一些瓶颈制约了Model 3的生产，让这辆低价特斯拉车型在与竞争对手车辆的对决中难以施展优势。

任正非还在采访中表示，鸿蒙系统并不是像大家想象那样用在手机中，做鸿蒙并不是为了替代谷歌。此外，5月21日，华为消费者业务CEO余承东称“最快今年秋天，最晚明年春天，华为自研操作系统即将面世”，余承东说，“如果安卓应用重新编译，在这套操作系统上，运行性能提升超过60%”。

作者 |马程 编辑 | 安心4个月前，在河南郑州，一名空姐乘坐滴滴顺风车遭司机奸杀。事件爆发后，引发了全民关注。此后，滴滴道歉、赔偿，并下线整改顺风车服务，一周后即再次上线。事实证明，那次整改显然没有根治顺风车的安全隐患。8月24日，浙江温州，一名女孩乘坐滴滴顺风车，又遭司机奸杀。两次事件不同的是，这次是发生在白天。

此次油气管网改革，A股上市公司中国石油受到的影响最为明显。中国石油旗下管道资产已经集中到控股子公司中石油管道有限责任公司（以下简称中油管道）。中油管道成立于2015年，这个时间即是国家油气管网改革的初期。中国石油当时称，通过对所属管道公司进行整合，旨在理顺本公司附属管道公司之间的股权关系，建立统一的管道资产管理运营及投融资平台。

责任编辑：公司观察来源：中国金融信息中心CFIC导读◆近日，中欧陆家嘴国际金融研究院院长、中欧国际工商学院金融学兼职教授、中国工商银行原董事长姜建清做客中欧FMBA，分享其新书《世界金融百年沧桑记忆》。八年，三册书，一百多万字，姜教授用435枚稀有金融币章的微观视角，去探究近40个国家、数百家银行的兴衰成败，漫谈世界百年金融业的沧桑变化。

主营业务毛利率下滑果真能“言出法随”？需要打个问号。尽管在刚刚落幕的中报季中二八现象愈发突出：即收入最高的20%上市公司包揽88%的营收，利润前20%的企业囊括了94%的利润总额，但必须注意，强者恒强的前提是行业集中度的大幅上升。按照宝武集团董事长陈德荣日前发表的观点，如果CR3（行业前三强）未能占据50%市场份额，就非成熟产业。虽然在2010年—2015年期间已淘汰了4000万吨落后产能，中国造纸业CR10的份额也不过在四成左右，而美国同行则为90%。